Tesla’nın raporunda belirtildiği gibi Tesla, 2021’de rekor 936.172 araç teslim etti ve bu, Tesla’nın 2020’de yaptığı 499.550 araç teslimatına göre yüzde 87’lik bir artışı temsil ediyor.
Şirket, üçüncü çeyrekteki 241.300 teslimattan yalnızca 2021’in son çeyreğinde 308.600 araba teslim etmeyi başardı. Bu teslimatların 11.750’si Model S ve X için, 296.850’si Model 3 ve Y içindi. Hem Model 3 hem de Y, tüm yıl boyunca yapılan teslimatların çoğunluğunu, 24.964 Model S’ye kıyasla 936.172 sevkiyatla oluşturdu. ve X teslimatları.
Tesla daha önce teslimatlarını her yıl yaklaşık yüzde 50 artırmayı planladığını ve bir milyon sevkiyata ulaşmasa da yıllık büyüme hedefini aştığını belirtmişti. Kasım ayında, dahili bir not, Tesla CEO’su Elon Musk’ın çalışanlarına, çeyreğin sonuna kadar teslimat yapmak için acele etmeyi bırakmalarını ve bunun yerine, Tesla’nın Kaliforniya ve Çin’deki fabrikalarından bir araç dalgası beklediğini belirterek, maliyetleri düşürmeye odaklanmalarını söylediğini ortaya koydu. Aralık ayında müşterilere ulaşmak için.
Devam eden çip sıkıntısı, Tesla da dahil olmak üzere bir dizi otomobil üreticisinin frenlerini pompalamasına neden oldu. Geçen yıl Tesla, kıtlığın etkisini azaltmaya yardımcı olmak için kendi yazılımını yeniden yazdı ve ayrıca Şubat ayında Kaliforniya fabrikasındaki üretimi kısaca kapatmak zorunda kaldı. Hatta bazı müşteriler, potansiyel olarak eksiklik nedeniyle araçlarında USB bağlantı noktalarının eksik olduğunu bildirdi.
Tüm bunlara rağmen, araç kiralama şirketi Hertz’in filosuna 100.000 Tesla’yı eklemesinin ardından Tesla’nın değeri Ekim ayında 1 trilyon doları aştı. Şirket, 2021’in üçüncü çeyreğinde şimdiye kadarki en karlı çeyreğine sahipti, ancak 2021’in son çeyreğine ilişkin kazançların henüz açıklanmadığı düşünüldüğünde bu değişebilir.